İstanbul Kepenk Tamiri ve Montajı

Dükkân, mağaza, depo, garaj ve iş yeri girişleri için kepenk imalatı, montajı ve onarımını İstanbul'un her iki yakasında yapıyoruz. Otomatik (motorlu) ve manuel sistemlerin tamamını uyguluyor, mevcut kepenklerde motor, lamel ve kumanda arızalarını da çözüyoruz. 25 yıllık tecrübemizle ölçüyü yerinde alıyor, iş yerinizin çalışma düzenine göre montaj saatini birlikte planlıyoruz.

Kepenk nerelerde kullanılır?

Kepenk, kapanış saatinden sonra vitrini ve girişi korumak, gece güvenliğini sağlamak ve dışarıdan görünürlüğü kesmek için kullanılır. Dükkân ve mağaza vitrinlerinde, depo ve atölye kapılarında, otopark ve garaj girişlerinde, restoran ve kafe cephelerinde yaygındır. Motorlu sistemlerde elektrik kesintisi için manuel açma düzeneği bulunur; bu, ticari kullanımda en çok sorulan konudur.

Lamel tipleri

• Dolu lamel: Tam kapatma ve en yüksek görüş engeli; gece vitrinin tamamen kapanması istendiğinde tercih edilir.
• Delikli / şeffaf lamel: Kapalıyken vitrinin görünmesini sağlar; mağaza ve AVM cephelerinde yaygındır.
• Poliüretan dolgulu lamel: Isı ve ses açısından daha iyi davranır, daha sessiz çalışır.
• Ekstrüzyon (ağır hizmet) lamel: Geniş açıklıklar, depo ve sanayi girişleri için güçlendirilmiş yapı.

Otomatik mi, manuel mi?

Küçük açıklıklarda ve günde bir-iki kez açılıp kapanan girişlerde manuel (makaralı veya redüktörlü) sistem yeterli olabilir. Geniş, yüksek ve gün içinde sık açılan girişlerde motorlu sistem hem hızlı hem de personel için kolaydır. Motorlu tercih edilecekse elektrik hattı, kumanda ya da anahtar konumu ve kesinti durumunda manuel açma düzeneği ölçüde planlanır. Güvenlik fotoseli ve acil durdurma gibi ekler de bu aşamada konuşulur.

Nasıl çalışıyoruz

Telefon veya WhatsApp üzerinden açıklığın yaklaşık genişliğini ve yüksekliğini, mevcut bir kepenk olup olmadığını ve işin yeni montaj mı onarım mı olduğunu öğreniyoruz. Yerinde ölçüde lamel tipi, motor gücü, kutu konumu ve renk birlikte belirleniyor. İmalat ve montajı aynı ekip yapıyor; iş yerinin kapalı kalma süresini baştan konuşuyoruz. İstanbul'un tüm ilçelerinde çalışıyoruz, bölge sayfalarımızdan bölgenize özel bilgiye ulaşabilirsiniz.

Sık karşılaşılan arızalar

• Motorun hiç çalışmaması veya kepengin yarı yolda durması
• Kumandanın motoru tanımaması, menzil düşmesi
• Lamellerin eğilmesi, raydan çıkması veya birbirine takılması
• Yan kılavuz raylarda sürtünme ve ses
• Alt lastiğin yıpranması, kapanışta boşluk kalması
• Manuel sistemlerde makara ve zincir yorulması

Bu arızaların çoğunda sistemin tamamı değişmez; ilgili parça yenilenerek kepenk çalışır hale getirilir. Hangi parçanın sorun çıkardığını kutuyu ve rayları kontrol ederek yerinde tespit ediyoruz.

Kutu, ray ve montaj yüzeyi

Kepenkte işin ömrünü belirleyen üç şey kutu ölçüsü, yan kılavuz rayların terazisi ve montaj yüzeyinin taşıma gücüdür. Lamel paketi sarıldığında kutunun içinde rahat dönebilecek boşluk kalmalıdır; dar kutuya zorlanan bir kepenk hem sıkışır hem de motoru yorar. Yan raylar tam dikey değilse lamel inerken bir tarafa kaçar, sürtünme ve ses başlar. Dükkân cephelerinde montaj yüzeyi çoğu zaman kaplamalıdır; dübelin gerçek taşıyıcıya ulaşması gerekir, aksi halde zamanla kutu öne doğru sarkar. Motorlu sistemlerde kablo güzergâhı ve anahtar konumu ölçüde işaretlenir. Bu kalemleri ölçüde not ediyor, kapsamı teklifte açık yazıyoruz.

Teklifi neler etkiler?

Açıklığın genişlik ve yüksekliği, lamel tipi ve malzemesi, motor gücü, kumanda ve güvenlik donanımı seçenekleri, kutu tipi, renk ve mevcut sistemin sökülüp sökülmeyeceği teklifi belirler. Fotoğraf üzerinden kesin fiyat taahhüdünde bulunmuyoruz; ölçü sonrası kapsamı açık olarak paylaşıyoruz.

Bakım önerileri

Yan kılavuz raylara biriken tozun ve kirin ara ara temizlenmesi lamellerin sürtünmeden inip kalkmasını sağlar. Kepengi takıldığı yerde zorlamamak, motor çalışırken ters yönde komut vermemek mekanizmayı korur. Kumanda pilinin zayıflaması çoğu zaman "motor bozuldu" sanılan durumun asıl nedenidir. Yılda bir yapılacak genel kontrolde alt lastik, ray ve motor bağlantıları birlikte gözden geçirilir.

Pimapen tamiri ve bakım

İş yeri ve dükkânlarda kepenk yanında pencere ve kapı doğramalarında da işler çıkabiliyor. Kol ve kilit değişimi, conta yenileme, kanat ayarı ve kırılan cam ünitesinin değişimini aynı ziyarette yapabiliyoruz; ayrıntı pimapen tamiri sayfamızda.

Bölgeye göre ne değişir?

Kepenk, ticari dokunun yoğun olduğu ilçelerde her gün kullanılan bir parça. Fatih'in han ve çarşı dükkânlarında makaslı kepenk, vitrinin kapalıyken de görünmesine izin verdiği için tercih ediliyor; Güngören ve Bağcılar'ın atölye ve imalathanelerinde ise gün içinde defalarca açılıp kapandığı için motorlu sistem zaman kazandırıyor.

Konut tarafında amaç farklı. Şile ve Silivri gibi evlerin yılın bir bölümünde boş kaldığı ilçelerde kepenk güvenlik için isteniyor; orada kilit düzeni ve lamel kalınlığı öne çıkıyor, motorun hızı ikinci planda kalıyor. Kapalı kalan evlerde nem de biriktiği için havalandırma çözümlerini birlikte konuşuyoruz.

Yoğun kullanımda ömrü belirleyen şey profil değil, her gün çalışan parçalar: motor, ray ve kilit. Zeytinburnu gibi iki kullanımın bir arada olduğu ilçelerde seçimi cepheye göre ayrı ayrı yapıyoruz.

Kepenk tamiri ve servisi

Kepenk tamiri için en sık aranan üç şikâyet var: kepenk yarıda duruyor, motor çalışıyor ama lamel hareket etmiyor, ya da kepenk kapanıyor fakat kilitlenmiyor. Üçünde de arıza genellikle tek bir parçada oluyor — motor, mil yatağı, yan ray ya da alt kilit — ve sistemin tamamını değiştirmeden çözülüyor. Kepenk servisi çağırmadan önce lamellerin ray içinde sıkışıp sıkışmadığına bakmanız işi kısaltır; ray dolu olduğunda motor zorlanır ve arıza büyür.

Dükkân kepenklerinde arızanın zamanlaması önemli: iş yeri kapalıyken kepenk açılmıyorsa gün kaybı oluyor. Bu yüzden telefonda şikâyeti tarif etmenizi istiyoruz — motor sesi geliyor mu, kepenk nerede duruyor, elle açılıyor mu — çoğu zaman gereken parçayı yanımızda getirip işi tek gelişte bitirebiliyoruz.

Kepenk tamiri ve servisi işlerine İstanbul'un her iki yakasında gidiyoruz. Dükkân yoğunluğu olan Güngören, Gaziosmanpaşa, Sultangazi ve Beyoğlu gibi ilçelerde çarşı içi kepenkler; Beylikdüzü, Silivri, Çatalca ve Arnavutköy gibi ilçelerde ise sanayi ve depo kepenkleri öne çıkıyor. Beşiktaş, Kağıthane, Sarıyer, Eyüp ve Tuzla de düzenli gittiğimiz bölgeler arasında.

Sıkça Sorulan Sorular

Kepenk tamiri için aynı gün gelebiliyor musunuz?

Gün veriyoruz; kesin tarih bölgeye ve o günün programına göre değişiyor. Dükkân kepengi açılmıyorsa bunu telefonda söyleyin, programı ona göre düzenliyoruz. Arızayı tarif ederseniz gereken parçayı yanımızda getirme şansımız oluyor.

Kepenk tamiri mi, yenisi mi daha mantıklı?

Kutu, ray ve mil sağlamsa tamir mantıklı: motor, kayış, kilit ve tek tek lameller değişebiliyor. Ray eğilmiş, kutu paslanmış ya da lamellerin çoğu deforme olmuşsa yenileme öne çıkıyor. Bu ayrımı yerinde bakmadan söylemek doğru olmaz; ölçüye gelip hangisinin işinize geldiğini birlikte konuşuyoruz.

İş yerim açıkken montaj yapılabilir mi?

Çalışma saatlerinize göre planlıyoruz; kapanma süresini baştan konuşuyoruz.

Sadece motor değişimi yapıyor musunuz?

Evet, tek parça onarım ve motor değişimi de yapıyoruz.

Elektrik kesilirse kepenk açılır mı?

Motorlu sistemlerde manuel açma düzeneği bulunur. Hangi düzeneğin olacağını ölçü aşamasında belirliyoruz.

Şeffaf kepenk güvenli mi?

Delikli ve şeffaf lameller vitrinin görünmesini sağlar; güvenlik seviyesi lamel kalınlığına, yan ray yapısına ve kilit düzenine göre değişir. Kullanım amacınızı söylerseniz uygun kombinasyonu öneriyoruz.

Mevcut manuel kepengim motorlu yapılabilir mi?

Kutu, mil ve lamel yapısı uygunsa çoğu durumda motor takılabilir; yerinde kontrol gerekir.

İlgili hizmetler

Kepenkle birlikte en çok istenen işler: panjur, alüminyum doğrama, PVC doğrama, korkuluk ve pimapen tamiri.

Kepenk için ölçü ve teklif almak üzere telefon veya WhatsApp ile bize ulaşabilirsiniz. Kesin kapsam ve ücret yerinde inceleme sonrasında netleşir.